在金融危机时，个业如果没有国家层面的货币增发，并由中央银行作为最后救助人提供的及时救助，那么实体经济必将遭到金融危机的重创。

对于发展的目标，作战转型之路汽车之家行业伙伴共建计划发起人、作战转型之路汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。该体系不仅全面覆盖了智能硬件、类专智能安全、类专智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，个业汽车之家推出了汽车内容共创计划，个业该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，作战转型之路促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。线下方面，类专汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：个业流量不是天生的，个业需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。汽车之家党委书记、作战转型之路首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，类专汽车之家的展馆颇有创意，类专展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍，个业该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目，每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。此外，作战转型之路汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

值得一提的是，类专汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。此外，个业汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

从线上渠道来看，作战转型之路汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。汽车之家党委书记、类专首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

(责任编辑：钟汶)